2017年時(shí)政熱點(diǎn):“新四大發(fā)明”塑造中國(guó)創(chuàng)新形象
2017年時(shí)政熱點(diǎn):“新四大發(fā)明”塑造中國(guó)創(chuàng)新形象
“賣煎餅的大媽都有支付寶”——來(lái)華留學(xué)生感受到了科技讓他們?cè)谥袊?guó)的生活更便利。
“中國(guó)正在進(jìn)入一個(gè)新的創(chuàng)新時(shí)代”——國(guó)際組織駐華官員指出這種現(xiàn)象之下的深層變化。
“推動(dòng)了中國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展”——國(guó)外市場(chǎng)咨詢公司專家看到了巨大的經(jīng)濟(jì)影響。
中國(guó)生活越來(lái)越高的科技含量讓外國(guó)友人津津樂(lè)道。在一項(xiàng)由“一帶一路”沿線20國(guó)青年參與的評(píng)選中,高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購(gòu)被稱作中國(guó)“新四大發(fā)明”。曾以古代“四大發(fā)明”推動(dòng)世界進(jìn)步的中國(guó),正再次以科技創(chuàng)新向世界展示自己的發(fā)展理念。
“賣煎餅的大媽都有支付寶”
“我在中國(guó)出門可以不用帶錢包,拿一個(gè)手機(jī),就能買所有想買的東西,吃所有想吃的東西,連賣煎餅的大媽都有支付寶。”來(lái)自柬埔寨的華裔留學(xué)生林金隆說(shuō)。他顯然很愛美食:“在這里想吃東西可以網(wǎng)上叫外賣,很方便,但在老家想吃什么的話必須要出門。”
在北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)絲綢之路研究院請(qǐng)“一帶一路”沿線20國(guó)青年談?wù)?ldquo;最想帶回家的中國(guó)生活方式”時(shí),林金隆首先選擇了支付寶和網(wǎng)購(gòu)。北外絲綢之路研究院執(zhí)行院長(zhǎng)吳浩告訴新華社記者:“當(dāng)時(shí)這個(gè)訪談結(jié)果出來(lái)后,很集中就是在高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購(gòu)這四個(gè)方面,所以總結(jié)成‘新四大發(fā)明’。”
許多在中國(guó)生活的國(guó)際組織官員也感受到了這一點(diǎn)。世界衛(wèi)生組織駐華代表施賀德是一名自行車愛好者,他的微信頭像就是一輛自行車,經(jīng)常在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)中國(guó)興起共享單車的消息。他說(shuō):“共享單車讓騎行回歸人們的生活,因?yàn)樗缺憬萦直阋恕?rdquo;
當(dāng)然施賀德也沒(méi)有忘記本行:“共享單車還能降低交通擁堵,并能鼓勵(lì)人們多運(yùn)動(dòng),這有利于身心健康。這些都有助于我們的城市向‘健康城市’轉(zhuǎn)型。”
“中國(guó)正在進(jìn)入一個(gè)創(chuàng)新時(shí)代”
共享單車并不僅僅是一輛自行車,其背后有著衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動(dòng)支付、大數(shù)據(jù)等諸多科技成果支撐。施賀德在談到這個(gè)現(xiàn)象時(shí)說(shuō):“中國(guó)正在進(jìn)入一個(gè)新的創(chuàng)新時(shí)代。”他認(rèn)為深層原因是“國(guó)家投入了大量資金到創(chuàng)新之中”,從而誕生許多創(chuàng)新成果,讓人們有更多選擇,改善生活質(zhì)量。
日本科技振興機(jī)構(gòu)中國(guó)綜合研究交流中心專家米山春子感嘆:“中國(guó)生活中的科技應(yīng)用太多了!”她同樣舉了高鐵、支付寶、共享單車等例子,認(rèn)為近十年來(lái)日本在創(chuàng)新發(fā)展等方面比不上中國(guó)。
“推動(dòng)了中國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展”
英國(guó)弗雷斯特市場(chǎng)咨詢公司首席分析師戴鯤在談到“新四大發(fā)明”時(shí)說(shuō):“雖然不是所有這些概念、商業(yè)模式或相關(guān)科技都起源于中國(guó),但這些產(chǎn)品和服務(wù)都改善了旅行者、消費(fèi)者和市民的體驗(yàn),推動(dòng)了中國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”
創(chuàng)新為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。剛剛出爐的上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)6.9%,繼續(xù)扮演著世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“主引擎”的角色,而2016年科技進(jìn)步對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率已上升到56.2%。
許多外國(guó)人士都希望能借助中國(guó)成果推動(dòng)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。林金隆說(shuō),柬埔寨只有兩條鐵路,速度也很慢,300公里要開約8小時(shí),而他坐高鐵從北京到天津,100多公里只要半個(gè)小時(shí)。
“中國(guó)人常說(shuō)‘要想富,先修路’,如果柬埔寨有高鐵的話,經(jīng)濟(jì)就會(huì)發(fā)展很快。”林金隆說(shuō)?!?執(zhí)筆記者黃堃;參與記者張家偉、林小春、華義)
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