數(shù)資備考技巧——數(shù)資題型小規(guī)律
近幾年國考中數(shù)量關(guān)系和資料分析模塊的 考題中, 認(rèn)真分析和觀察可以歸納總結(jié)出一些出題的趨勢(shì)和規(guī)律 ,下面就來總結(jié)一些數(shù)量和資料中的出題小規(guī)律。
首先, 對(duì)于資料分析模塊, 最近這幾年 比較類題型 中的 定值比較 類考 查 相對(duì) 較多,例如增長率的定值比較,平均數(shù)的定值比較 ,在2 0 2 1 年的國考中都有考查:
【例1】
2014—2019年間,全國地鐵運(yùn)營線路長度同比增長20%以上的年份有幾個(gè)?
A.1 B.2
C.3 D.4
【答案】A
【解析】第一步,本題考查增長率計(jì)算比較。
第二步,定位柱狀圖。
第三步,根據(jù)增長率=(現(xiàn)期量/基期量)-1,若要使增長率>20%,則現(xiàn)期量>基期量×1.2。代入數(shù)據(jù)可得:2014年2361<2073×1.2=2487.6,2015年2658<2361×1.2=2833.2,2016年3169<2658×1.2=3189.6,2017年3884>3169×1.2=3802.8,2018年4354<3884×1.2=4660.8,2019年5181<4354×1.2=5224.8,故同比增速超過20%的僅有2017年這1個(gè)年份。
因此,選擇A選項(xiàng)。
【例 2 】
表中所列2019年地鐵客運(yùn)量超過10億人次的城市中,2019年平均每條地鐵運(yùn)營線路長度超過40公里的城市有幾個(gè)?
A.1 B.2
C.3 D.4
【答案】B
【解析】第一步,本題考查現(xiàn)期平均數(shù)比較。
第二步,定位表格材料。
第三步,直接讀數(shù)可知,表中所列2019年地鐵客運(yùn)量超過10億人次的城市有:上海(38.7億人次)、北京(39.4億人次)、廣州(32.9億人次)、武漢(12.4億人次)、深圳(17.8 億人次)、成都(14.0億人次)、南京(10.4億人次)。根據(jù)平均數(shù)=后/前=地鐵運(yùn)營線路長度/運(yùn)營線路條數(shù)>40,即地鐵運(yùn)營線路長度>運(yùn)營線路條數(shù)×40。可得,滿足的有上海(669.5>15×40=600)、成都(302.2>7×40=280),共2個(gè)。
因此,選擇B選項(xiàng)。
通過以上2個(gè)例題,可以發(fā)現(xiàn) 定值比較類的題 目特征為:問題中會(huì) 與 固定數(shù)值 進(jìn)行比較且基礎(chǔ) 比較方法為除法計(jì)算;做題方法 :將基礎(chǔ)公式中的除法計(jì)算 轉(zhuǎn)化為乘法計(jì)算,再進(jìn)行比較 , 相對(duì)簡單 。
其次,對(duì)于數(shù)量關(guān)系來說,近幾年 在考查 幾何問題 時(shí)容易和行程 問題相結(jié)合,在 2 020 年就有考查:
【例3】部隊(duì)前哨站的雷達(dá)監(jiān)測(cè)范圍為100千米。某日前哨站偵測(cè)到正東偏北30° 100千米處,一架可疑無人機(jī)正勻速向正西方向飛行。前哨站通知正南方向150千米處的部隊(duì)立即向正北方向發(fā)射無人機(jī)攔截,勻速飛行一段時(shí)間后,正好在某點(diǎn)與可疑無人機(jī)相遇。問我方無人機(jī)速度是可疑無人機(jī)的多少倍? A. B. C. √3+1 D. 3(√3-1)
【解析】 第一步,本題考查幾何問題。
第二步,根據(jù)題意,我方無人機(jī)與可疑無人機(jī)相遇時(shí),飛行距離如圖所示: 我方無人機(jī)的飛行距離為BD=BO+OD,可疑無人機(jī)的飛行距離為CD,結(jié)合直角三角形的特性,OD=OC/2=50,CD=50 ,則BD=200。結(jié)合比例行程:時(shí)間一定的時(shí)候,速度與路程呈正比,則我方無人機(jī)的速度:可疑無人機(jī)的速度=BD:CD=200:50 = 。
因此,選擇B選項(xiàng)。
通過上面例題可以發(fā)現(xiàn),幾何行程相結(jié)合的問題在做題的時(shí)候,一定要將圖示準(zhǔn)確畫出來, 然后將幾何的性質(zhì)以及公式與行程問題的知識(shí)點(diǎn)相結(jié)合 再 進(jìn)行做題,一般較多使用三角形相關(guān)性質(zhì)和比例 行程 進(jìn)行解題。
綜上,就是對(duì)近幾年國考資料分析和數(shù)量關(guān)系題型趨勢(shì)和規(guī)律的小總結(jié),希望對(duì)大家做題有所幫助。