中央機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)構(gòu)2010年度招考公務(wù)員報名將于今日24時結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，截至23日8時，162個職位通過資格審查的人數(shù)較少，國家公務(wù)員局希望符合條件的考生報考這些職位。

據(jù)中央電視臺報道，這些職位涉及教育部、公安部、鐵道部、國家海洋局等中央機(jī)關(guān)，一般都要求具有兩年或兩年以上相關(guān)工作經(jīng)歷，對所學(xué)專業(yè)也有較為嚴(yán)格的規(guī)定，如鐵道部科學(xué)技術(shù)司“基礎(chǔ)技術(shù)處隧道科技管理”職位，要求專業(yè)為隧道工程或土木工程、鐵道工程，并要求兩年及以上鐵路隧道專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷并有鐵路科技工作經(jīng)歷，截至10月23日8時還無一人通過資格審查。

其他通過資格審查人數(shù)較少的職位以中央國家行政機(jī)關(guān)直屬機(jī)構(gòu)和派出機(jī)構(gòu)為主，如交通運(yùn)輸部長江航運(yùn)公安局、審計署駐沈陽特派員辦事處、中國民用航空局華北地區(qū)管理局、湖北省地震局、河北省氣象局等，所涉及職位的工作地點(diǎn)大多處于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，要求一定年限的工作經(jīng)歷或要求具有工作地點(diǎn)當(dāng)?shù)貞艨?，因此?dǎo)致報名人數(shù)偏少。

新京報報道稱，截至23日晚7時，從報名一開始即顯現(xiàn)出競爭激烈趨勢的職位，基本上已可確定成為“競爭的塔尖”了，比如天津海關(guān)一個職位，有11766人爭奪7個名額，而廈門海關(guān)一個職位，也有10730人爭奪4個名額?？萍疾繄罂家蟛欢嗟膰H合作司歐洲處的職位，競爭更為激烈，已有3058人競爭1個名額。

國家公務(wù)員局考試錄用司23日提醒，凡被審核為“退回補(bǔ)充資料”的考生務(wù)必于報名結(jié)束前補(bǔ)充資料并提交，否則將不能再補(bǔ)充資料。另外，專家提醒，所有未報上名的考生要抓緊最后時間，選定比較穩(wěn)妥的職位盡快出手，以免出現(xiàn)報不上名的情況。

2010年度中央機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)構(gòu)公務(wù)員招考報名于10月15日開始，公共科目筆試將于2009年11月29日在全國各省會城市、自治區(qū)首府、直轄市和部分較大的城市同時舉行。今年共有130多個中央機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)構(gòu)和參照公務(wù)員法管理的單位面向社會公開招考，計劃招考1.5萬余人。

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