昨天，2010年國家公務(wù)員報名進入第五天，結(jié)束觀望考生已越來越多，不少崗位通過審核人數(shù)成倍增長。僅以在蘇職位為例，前天通過審核人數(shù)不到7000，昨天已成功突破萬人。從報考開始就一直呈現(xiàn)的海關(guān)“快跑”國稅“慢走”的局面昨天終于有所改變，不少省份國稅部門局部出現(xiàn)“低燒”。截至昨晚6：30，山東棗莊市市區(qū)國稅局一辦公室科員崗位爭搶人數(shù)為853人，僅次于“冠軍”廈門海關(guān)一職3583：4的報錄比。

　　國稅職位熱得不均勻

　　在歷年招考中，國稅部門都是考生報考的熱門，不過今年報名開始，國稅的表現(xiàn)卻有點“溫吞”，惹得考生們有點看不懂。昨天，一直“慢走”的國稅終于“跑”了起來，昨晚6點30分記者查閱報考情況發(fā)現(xiàn)，不少省份國稅部門的報考人數(shù)都出現(xiàn)了局部“井噴”，山東棗莊市市區(qū)國稅局一辦公室科員崗位招1人、853人報名，僅次于廈門海關(guān)“現(xiàn)場監(jiān)管”一職3583：4的報錄比。

　　記者發(fā)現(xiàn)，歷時四天，國稅終于“低燒”了起來，但熱得還有些不均勻，像福建、山東、陜西等省份，不少崗位出現(xiàn)了300多人、甚至600多人爭一崗的情形，但像江蘇、湖南、貴州等省過審人數(shù)普遍不多，以江蘇為例，多數(shù)崗位報上名的還在個位數(shù)。

　　海關(guān)崗位境遇大不同

　　工作待遇好、招考人數(shù)多、同時向應(yīng)屆生敞開大門，有眾多考生“擠”海關(guān)大門并不稀奇。在海關(guān)部門，通過審核的人數(shù)常常很“駭人”，截至昨天下午5點，天津海關(guān)隸屬武清海關(guān)招7名監(jiān)管，已有4190人報名，深圳海關(guān)隸屬關(guān)處招25名海關(guān)監(jiān)管，已有3923人通過審核，此外，招兩三人卻有上千人報名的職位也有好幾個。昨晚6點30分，廈門海關(guān)3583人搶4個崗位，依然保持著最高記錄。

　　同樣是與“水”有關(guān)的崗位，報名情況卻大不相同。交通部長江航運公安局各地分局所招錄的科員多從事水上巡邏、治安管理等工作，專業(yè)、身體、方言，招錄條件也很多，且要長隨船艇水上作業(yè)，并有服務(wù)期限制，目前報名人數(shù)多是個位數(shù)。國家海洋局招錄12個崗位，目前大部分還無人過審。記者查閱職位表發(fā)現(xiàn)，基層工作經(jīng)驗是擋住眾多報考者的一個門檻。

　　1：200和10：2000，選誰？

　　從報名開始，招錄人數(shù)和通過審核人數(shù)就成了考生們十分關(guān)心的一個內(nèi)容，也是考生做出選擇的重要依據(jù)。昨天在論壇上，也有考生提出問題，如果兩個崗位開考比例一樣，一個是1：200,一個是10：2000，選擇哪個幾率會比較大一些？這也引來了考生們討論紛紛。

　　關(guān)于這個問題，記者也詢問了華圖網(wǎng)校公務(wù)員考試輔導(dǎo)專家。專家表示，看有多少人競爭是選擇崗位的一個因素，但這比例也有個極限問題，如果兩個比例已經(jīng)高達1：200和10：2000，那其實通過筆試的幾率已經(jīng)差不了多少。這樣高競爭的比例建議考生盡量避開。如果競爭比例是1：20和10：200，專家則建議選1：20，因為人數(shù)多了，變數(shù)也會相應(yīng)加大。