[案例]：

　　甲因?yàn)橐見Z了自己的女朋友而懷恨在心。甲對17歲的丙說：“乙欠我1萬元錢始終不還，把他的兒子丁弄來，逼他還債。事成后給你1000元辛苦費(fèi)。”丙把丁騙到甲的家中，丁極力反抗，甲用鐵棍將丁的胳膊打傷，因流血過多昏迷過去，乘機(jī)綁住丁的手腳。甲讓丙給乙打電話，立即送來10萬元錢，否則你兒子丁就沒命了。丙出去打電話。丙在去打電話的途中，也感到十分害怕，沒有給乙打打電話就偷偷的回家了。甲見丁仍然血流不止，深度昏迷，感到十分害怕。就把丁送到了附近的醫(yī)院，并辦理了住院手續(xù)。甲乘車逃走了。甲告訴丙情況，并說不要和任何人說此事。兩天后丙給乙打電話說：“請你今天中午給我送來2萬元錢，否則你就再也見不到你兒子了。”在丙將要接錢時，被抓捕。公安部門發(fā)出通緝令抓捕甲，甲自首。丁終因傷勢過重截去右臂。

　　問題：本案應(yīng)如何處理?

　　1.甲的刑事責(zé)任：

　　(1)甲構(gòu)成綁架罪。為了勒贖財物而拘禁他人;雖然沒有發(fā)出勒贖通知，但仍構(gòu)成綁架罪的既遂。

　　(2)甲綁架被害人后，故意使用暴力致丁重傷，構(gòu)成故意傷害罪。應(yīng)當(dāng)數(shù)罪并罰;

　　(3)甲構(gòu)成自首，可以從輕或者減輕處罰。

　　2.丙的刑事責(zé)任：

　　(1)丙構(gòu)成故意傷害罪。丙有非法拘禁的故意且實(shí)施了非法拘禁行為，此后，甲故意使用暴力致丁傷殘，轉(zhuǎn)化成故意傷害罪。

　　(2)根據(jù)部分犯罪共同理論，丙與甲在非法拘禁范圍內(nèi)構(gòu)成共同犯罪。

　　(3)丙是從犯。應(yīng)當(dāng)從輕、減輕或免除處罰。

　　(4)丙構(gòu)成敲詐勒索罪。丙明知丁被送醫(yī)院，而向乙勒索2萬元錢，構(gòu)成敲詐勒索

　　(5)丙以以上兩罪數(shù)罪并罰，丙犯罪時不滿18周歲，應(yīng)當(dāng)從輕或者減輕處罰。

　　[案例]：

　　廖某駕駛登記車主為徐某的廂式貨車與駕駛二輪摩托車的季某發(fā)生碰撞，致季某重傷，雙方車輛受損。交警作出事故認(rèn)定，廖某對本次交通事故負(fù)主要責(zé)任，季某負(fù)次要責(zé)任。季某出院后起訴駕駛員廖某、車主徐某、保險公司共同承擔(dān)自己的醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等等的經(jīng)濟(jì)損失。究竟車主徐某要承擔(dān)賠償責(zé)任嗎?

　　[分析]：

　　根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定：“因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。”案中被告保險公司為廖某駕駛的肇事機(jī)動車輛設(shè)定了最高額為10萬元的第三者責(zé)任保險，故保險公司依法應(yīng)當(dāng)在第三者責(zé)任保險限額范圍內(nèi)對季某承擔(dān)賠償責(zé)任。鑒于廖某對本案的交通事故負(fù)主要責(zé)任，故對季某所受損失超過第三者責(zé)任保險限額的部分，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其在事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任予以賠償。而徐某雖然是廖某駕駛的肇事車輛的登記車主，但在廖某具有有關(guān)職能部門核定的駕駛資質(zhì)下出借車輛給廖某，其對于本案交通事故的發(fā)生并無過錯。廖某實(shí)際駕駛該肇事車輛，其應(yīng)是負(fù)有賠償義務(wù)的侵權(quán)人。故季某要求車主徐某也應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任沒有法律依據(jù)。

　　就機(jī)動車出借造成侵權(quán)事故而言，使用人是直接的侵權(quán)主體，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，而出借人僅在對損害的發(fā)生有過錯的情況下才承擔(dān)責(zé)任，無過錯無責(zé)任。機(jī)動車所有人在將機(jī)動車出租、出借時應(yīng)當(dāng)對承租人、借用人進(jìn)行必要的審查，比如承租人、借用人有否駕駛資格。同時，還應(yīng)當(dāng)保障機(jī)動車性能符合安全的要求，比如車輛制動是否靈敏等。機(jī)動車所有人沒有盡到上述應(yīng)有的注意義務(wù)，便有過錯，該過錯可能成為該機(jī)動車造成他人損害的一個因素，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)對因自己的過錯造成的損害負(fù)相應(yīng)的賠償責(zé)任，否則，不承擔(dān)責(zé)任。

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