四、2010年國家公務員考試報名遇冷職位分析
無人報考的30職位在各系統(tǒng)中的分布如下:
招考系統(tǒng) | 部門名稱 | 職位數(shù) |
中央黨群機關(2) | 中央編譯局 | 1 |
中央檔案館國家檔案局 | 1 | |
中央國家行政機關(2) | 教育部 | 1 |
鐵道部 | 1 | |
中央國家行政機關直屬和派出機構(25) | 地方審計署 | 3 |
中國民用航空局 | 10 | |
出入境檢驗檢疫局 | 3 | |
南京海關 | 1 | |
海南國稅局、四川國稅局 | 2 | |
河北煤監(jiān)局、山西煤監(jiān)局 | 2 | |
交通部長江航運公安局 | 1 | |
烏魯木齊鐵路公安局 | 3 | |
國務院系統(tǒng)參照公務員法管理事業(yè)單位(0) | 0 | |
其他單位(1) | 黑龍江海事局 | 1 |
這一分布與招錄比例基本吻合,可以看出今年的報考情況更加平衡。值得關注的是傳統(tǒng)的冷門地震局、氣象局系統(tǒng)今年徹底脫貧,沒有出現(xiàn)無人報考的職位。而民航系統(tǒng)由于其專業(yè)要求較高,在無人報考的職位中占據(jù)了三分之一的席位??梢钥闯觯@幾個職位都是工作經(jīng)驗、資歷要求高,專業(yè)性強的職位。在參加考試的考生中,符合這樣條件的人數(shù)必在少數(shù),這無疑會將大量的應屆畢業(yè)生和工作經(jīng)驗不豐富的考生拒之門外。此外,2010年國家公務員考試中還有298個職位報考人數(shù)較少,報考比例低于3:1。主要分布于鐵路公安局、民航、地方審計署等系統(tǒng)。