【背景鏈接】中新網(wǎng)蘭州11月16日電(記者馮志軍)甘肅省政府新聞辦公室16日傍晚通報稱,甘肅正寧重大交通事故目前已致20人遇難,18人重傷,26人輕傷。幼兒園接送校車嚴(yán)重超載,雖然該校車相關(guān)手續(xù)合法,但核載9人,實載64人。
11月16日上午9時15分,甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口發(fā)生了一起交通事故,一輛向東行駛的陜D-72231大翻斗運(yùn)煤貨車與一輛向西行駛的榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車相撞,當(dāng)場致5人死亡,其中校車司機(jī)1名,幼兒園學(xué)生4名,在送往醫(yī)院及搶救過程中因傷勢過重死亡15人,除1名老師外,其余14名均為學(xué)生。
【深度分析】
這幾年,校車成為人們越來越關(guān)注的對象,可惜并不是因為符合標(biāo)準(zhǔn)的校車越來越多,而是一次又一次山寨版的校車出現(xiàn)事故,而讓我們不得不關(guān)注它。甘肅的這一次校車事故中,接送孩子的車被刷成了黃色,可顏色的改變并沒有帶來實質(zhì)性的安全,即便這車上還寫了“校車”兩個字,但這輛車根本就算不上校車,因為它幾乎沒有一項條件能夠達(dá)到校車的標(biāo)準(zhǔn)。讓我們難過的是,我們都知道,這樣山寨的校車還行駛在我們生活中的各條道路上。去年,我國頒布了《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》,可是這只是一個懸掛在空中的技術(shù)條件,各種讓人提心吊膽的校車依然滿街跑。
去年,質(zhì)檢總局也出臺了《專用校車安全技術(shù)條件》。悲劇之后,校車成為一個關(guān)注度極高的民生問題,但與重金購車相比,相關(guān)的法律和制度配套我們才剛剛起步。存在的安全隱患應(yīng)該馬上引起重視,加以規(guī)范和解決。沒有責(zé)任主體和法律的空白,是我們目前解決問題的一個最大的困惑。
甘肅的這起校車事故發(fā)生之后,很多人都在指責(zé)怎么能用這樣的校車呢?怎么能一下子擠進(jìn)去這么多人呢?但是指責(zé)是容易的,可現(xiàn)實卻是殘酷的。相對于以前孩子們要走幾公里甚至十幾公里的路徒步上學(xué),有這樣的校車已經(jīng)很不錯了,很多孩子家長還在擔(dān)心如果事故被曝光了就怕以后連這樣的校車都沒有了,但是,我們更應(yīng)該思考的是,有了校車就一定方便了么,孩子們的安全問題更應(yīng)該成為我們關(guān)注的重點。
校車是這個事件發(fā)生的一個外在的表現(xiàn),根本的問題就是怎么樣保障農(nóng)村兒童的基本上學(xué)的權(quán)利,解決農(nóng)村教育資源相對不足的問題。
如今,無論在城市還是鄉(xiāng)村,在上學(xué)難、上學(xué)貴之外,還要加上一句上學(xué)遠(yuǎn)。在城市是由于擇校,在農(nóng)村是由于撤點并校,校車悲劇肇事的現(xiàn)實背景就是上學(xué)遠(yuǎn),教育資源不足。
解決農(nóng)村教育資源相對不足的問題,最重要的是教育行政部門較大對農(nóng)村教育設(shè)備的投入,保障農(nóng)村學(xué)生基本的受教育權(quán)利,享有基本的教育設(shè)備設(shè)施。
對于農(nóng)村教育資源不足,最根本的還是要解決農(nóng)村師資不足的問題,教研部門應(yīng)該加大對老師的培訓(xùn)力度,有關(guān)部門應(yīng)該改切實保證義務(wù)教育階段農(nóng)村教師的工資和待遇問題,此外,鼓勵青年教師、城市教師到農(nóng)村輪崗,鼓勵大學(xué)生去農(nóng)村“支教”,建立農(nóng)村教師培訓(xùn)項目等。