2015年國(guó)考面試專崗專訓(xùn):中國(guó)民航局面試考情考務(wù)分析
2015年國(guó)考面試專崗專訓(xùn):中國(guó)民航局面試考情考務(wù)分析
中國(guó)民航局國(guó)公務(wù)員面試形式主要有兩種形式:結(jié)構(gòu)化面試和無領(lǐng)導(dǎo)小組討論。結(jié)構(gòu)化面試的題量一般為4道題,時(shí)間為25分鐘,平均一道題6分鐘的時(shí)間??忌⒁獾氖?,材料題型的結(jié)構(gòu)化面試通常采取場(chǎng)外讀材料和場(chǎng)內(nèi)作答的方式,思考時(shí)間和作答時(shí)間由考生靈活把握。如“10+20分鐘”的面試模式,10分鐘是考生在侯考室閱讀材料的時(shí)間,“20分鐘”是考生考場(chǎng)內(nèi)作答的總時(shí)間。
無領(lǐng)導(dǎo)小組面試一般由“個(gè)人發(fā)言、自由討論、總結(jié)陳詞”三個(gè)環(huán)節(jié)組成。面試時(shí)間分配為20分鐘場(chǎng)外準(zhǔn)備看材料,3分鐘個(gè)人發(fā)言,50分鐘場(chǎng)內(nèi)小組討論和總結(jié)陳詞,具體視各地情況確定。
民航面試形式及流程介紹
民用航空局招錄公職人員的面試方式以無領(lǐng)導(dǎo)小組討論和結(jié)構(gòu)化相結(jié)合的方式,結(jié)構(gòu)化以材料題為主,多為場(chǎng)外看材料,場(chǎng)內(nèi)讀題。無領(lǐng)導(dǎo)小組面試一般由“個(gè)人發(fā)言、自由討論、總結(jié)陳詞”三個(gè)環(huán)節(jié)組成。在此額外提醒各位考生,根據(jù)參加面試人數(shù),會(huì)對(duì)面試形式進(jìn)行調(diào)整,可改為在候考室閱讀題本,并有10分鐘思考時(shí)間,時(shí)間結(jié)束后直接進(jìn)入考場(chǎng),考官選擇其中幾道答題。
結(jié)構(gòu)化面試:考官7或9人,坐在中間的為主考官,還有計(jì)時(shí)員、記分員、監(jiān)督員;一般題量設(shè)置在3至4道題,4道題目的試題居多;面試時(shí)間大體相同,一般為15-20分鐘。
無領(lǐng)導(dǎo)小組討論面試:先給幾分鐘看所給材料,然后每人有一定時(shí)間發(fā)表自己的見解,每個(gè)人都發(fā)言結(jié)束后開始小組討論,一般都是半個(gè)小時(shí)左右,最后推選小組中的一個(gè)人代表本小組闡述小組最后達(dá)成的結(jié)論。然后考官就宣布結(jié)束了,可以退場(chǎng)。應(yīng)試者退場(chǎng)后,考官開始評(píng)分。
從2011年至2013年的面試真題來看,民用航空局招錄公職人員的面試方式以無領(lǐng)導(dǎo)小組討論和結(jié)構(gòu)化相結(jié)合的方式,結(jié)構(gòu)化以材料題為主,多為場(chǎng)外看材料,場(chǎng)內(nèi)讀題。如中南地區(qū)、新疆地區(qū)和華北地區(qū)采取的是無領(lǐng)導(dǎo)小組討論的面試形式;東北地區(qū)既有無領(lǐng)導(dǎo)小組討論又有結(jié)構(gòu)化面試——2012年2月22日采取的是結(jié)構(gòu)化面試的形式,2月23日采取的則是無領(lǐng)導(dǎo)小組討論的面試形式。建議考生根據(jù)自己面試所在地情況,及時(shí)查看該地區(qū)的面試公告,確定面試考試形式,有針對(duì)性備考。
發(fā)表評(píng)論