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2012北京公務(wù)員面試熱點:奪命渣土車
2012-03-28 14:25  華圖網(wǎng)?!↑c擊:

  熱點概述

  據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,古城西安,運送建筑垃圾的“渣土車”成為名副其實的“馬路殺手”。繼12月2日10歲的女孩琪琪慘死渣土車輪下之后;昨天,又有一位76歲的老奶奶,在買菜回家途中,被飛奔而來的渣土車奪走了生命。截止目前,今年西安被渣土車奪去生命的市民已經(jīng)達到50人。

  模擬題

  一年之內(nèi)51人命喪瘋狂渣土車車輪之下。西安渣土車拋灑垃圾、無視紅燈、肇事傷人事件頻發(fā),成為城市發(fā)展之痛。對此談?wù)勀愕目捶ā?/p>

  參考解析

  一年之內(nèi)西安51人命喪渣土車車輪下,這嚴重危害了人民群眾的生命健康,破壞了交通秩序,不利于社會的穩(wěn)定,這樣的事情不得不引起我們的強烈反思,

  凡是必有因,產(chǎn)生如此惡劣的事件一定是有一定的原因,主要有以下幾點:

  1、社會各個部門綜合管理的缺失。渣土車之所以如此猖獗,正因為對管理和監(jiān)管存在漏洞和缺失,渣土車在不同的區(qū)域,由不同的管理部門進行監(jiān)管:如其在運沙工地內(nèi)由渣土辦和工地進行監(jiān)管;而出了工地在路上則是由城管來管管理;而一旦出現(xiàn)闖紅燈、交通事故等則由交通部門管理。對于一個小小的渣土車卻由如此多的部門進行管理,難免會出現(xiàn)多頭管理、綜合管理不足,管理存在漏洞等問題。

  2、懲罰力度不足。長期以來由于渣土車屬于公家管理,因此相關(guān)的懲罰力度存在不足,如從2007年以來西安針對渣土車至少進行了6次集中整治,但結(jié)果都收效甚微,究其原因在于這些只是盲目的增加一些整治辦公室或給渣土車增加GPRS等此類,都只是硬件設(shè)施的增加,實際上都是是部門在爭取經(jīng)費支出,而在懲治力度上卻沒有任何改變和新的舉措,這造成了對渣土車屢禁不止。即使之前發(fā)生了相關(guān)的渣土車撞人事件,交通管理部門也只是進行簡單的管理,難以對其造成威懾。

  因此,我們要采取相關(guān)的措施,防止此類事件的在發(fā)生。

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