【知識拓展】

　　一、熱氣球

　　(一)飛行原理

　　熱氣球是利用加熱的空氣或某些氣體，比如氫氣或氦氣的密度低于氣球外的空氣密度以產(chǎn)生浮力飛行。熱氣球主要通過自帶的機載加熱器來調(diào)整氣囊中空氣的溫度，從而達到控制氣球升降的目的。熱氣球的基本原理是熱脹冷縮。當空氣受熱膨脹后，比重會變輕而向上升起。

　　熱氣球雖然也叫做航空器，但它不能像飛機那樣自由地飛翔。飛行員只能操縱氣球改變高度。熱氣球的升與降同球體內(nèi)氣溫有關。球體內(nèi)氣溫高，氣球浮力增大，氣球就上升;球體內(nèi)空氣溫度下降，球體產(chǎn)生的浮力小于自身的重量，氣球就開始下降。飛行員在氣球吊籃內(nèi)，操縱著燃燒器的燃氣開關，隨時調(diào)整氣囊內(nèi)的溫度，進而操縱氣球的升降。

　　風吹向哪里，氣球就飛到哪里;風速有多快，氣球飛行速度就可以有多快。

　　(二)熱氣球構成

　　熱氣球，更嚴格的講應叫做密封熱氣球，由球囊、吊籃和加熱裝置三部分構成。球皮是由強化尼龍制成的(有的熱氣球是由滌綸制成的)。盡管它的質(zhì)量很輕，但卻極結實，球囊是不透氣的。氣囊雖然薄、輕但卻有非常好的抗拉性能。

　　球囊是氣球的面料部分，用于承載熱空氣，耐高溫，通常是色彩艷麗的尼龍面料制成，標準形狀為水滴狀，也可以做成各式各樣的異形球，空氣收縮口位于面料的頂部，球囊可控制釋放熱風。它涵蓋了空氣收縮面板有時也稱為頂帽，是傘的頂端，或彈簧頂。打開后的熱氣球像一頂降落傘，部分開放的降落傘閥是常規(guī)用來冷卻氣球內(nèi)空氣的方法。

　　吊籃由藤條編織而成(我國大多數(shù)采用東南亞進口的材料)，著陸時能起到緩和沖擊的作用。吊籃四角放置4個熱氣球專用液化氣瓶，置計量器，吊籃內(nèi)還裝有溫度表、高度表、升降表等飛行儀表。

　　燃燒器是熱氣球的心臟，用比一般家庭煤氣爐大150倍的能量燃燒壓縮氣，點火燃燒器是主燃燒器的火種，使其內(nèi)部空氣迅速加熱升溫，以產(chǎn)生升力。另外，熱氣球上有兩個燃燒系統(tǒng)以防備空中出現(xiàn)的故障。

　　(三)熱氣球動力

　　熱氣球的唯一飛行動力是風。對于環(huán)球飛行的熱氣球來說，必須選擇速度和方向都合適的高空氣流，并隨之運動，才能高效地完成飛行。就象作環(huán)球旅行時需要不停地換飛機一樣，熱氣球需要搭乘不同的氣流，“換氣流”時飛行員所要作的就是調(diào)整高度，熱氣球的高度通常要達到十幾千米

　　熱氣球通常用的燃料是丙烷或液化石油氣，氣瓶固定在吊籃內(nèi)，一只熱氣球能自帶80 千克的液體燃料。

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