公務(wù)員考試常識備考技巧:歷史上的今天3月第七講
【預(yù)測演練】
【預(yù)測題 單選】關(guān)于大氣層,下列說法正確的是:
A.大氣即地球周圍的空氣層
B.利用電離層可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離無線電通訊
C.臭氧層位于中間層,是“地球生命的保護(hù)神”
D.大氣污染物都是氣態(tài)污染物
【答案】B
【解析】第一步,本題考查大氣層。
第二步,電離層被用來反射和傳送高頻無線電信號,實現(xiàn)遠(yuǎn)距離無線電通訊。
因此,選擇B選項。
【拓展】A項:大氣指包圍地球的一層氣體,是空氣、水汽和微塵的混合物。
C項:臭氧層是平流層的一部分,能吸收陽光中對生物有害的短波紫外線,有“地球生命的保護(hù)神”之稱。
D項:大氣污染物按其存在狀態(tài)可分為兩大類。一種是氣溶膠狀態(tài)污染物,主要有粉塵、煙液滴、霧、降塵、飄塵、懸浮物等。另一種是氣體狀態(tài)污染物主要有以二氧化硫為主的硫氧化合物,以二氧化氮為主的氮氧化合物,以二氧化碳為主的碳氧化合物以及碳、氫結(jié)合的碳?xì)浠衔铩?/p>
【預(yù)測題 單選】2018年4月2日8時15分左右,天宮一號目標(biāo)飛行器再入大氣層,絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。下列關(guān)于天宮一號的表述符合實際的是:
A.天宮一號是中國第一個空間站,于2011年9月29日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射
B.2011年11月,天宮一號與神舟八號飛船成功對接,中國成為世界上第四個自主掌握空間交會對接技術(shù)的國家
C.天宮一號的任務(wù)之一是保障航天員在軌長期駐留期間的生活和工作,保證航天員安全
D.2016年3月16日,天宮一號目標(biāo)飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務(wù)
【答案】D
【解析】第一步,本題結(jié)合時政熱點(diǎn)考查我國的科技成就;
第二步,2013年6月神舟十號飛船返回后,天宮一號即完成主要使命,本著"充分利用、挖掘潛力"的原則,有關(guān)部門精心運(yùn)營維護(hù)、嚴(yán)密實施監(jiān)控,繼續(xù)利用天宮一號開展了航天技術(shù)試驗、對地遙感應(yīng)用和空間環(huán)境探測,驗證了低軌長壽命載人航天器設(shè)計、制造、管理、控制相關(guān)技術(shù),獲取了大量有價值的數(shù)據(jù)信息和應(yīng)用成果,為空間站的建設(shè)運(yùn)營和載人航天成果的應(yīng)用推廣積累了重要經(jīng)驗,至2016年3月16日,天宮一號目標(biāo)飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務(wù),全面完成了歷史使命,超期服役兩年半。D項表述正確,
因此,選擇D選項。
【拓展】A項:天宮一號是中國第一個目標(biāo)飛行器,于2011年9月29日21時16分03秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,A項錯誤;
B項:2011年11月,天宮一號與神舟八號飛船成功對接,中國也由此成為世界上第三個自主掌握空間交會對接技術(shù)的國家,B項錯誤;
C項:天宮一號的任務(wù)之一是保障航天員在軌短期駐留期間的生活和工作,保證航天員安全,C項錯誤。
【預(yù)測題 單選】2018年11月1日23時57分,我國成功發(fā)射第四十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星“吉星”。據(jù)此,下列說法錯誤的是:
A.“吉星”是北斗三號系統(tǒng)首顆地球靜止軌道衛(wèi)星
B.“吉星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭發(fā)射
C.“吉星”可以作為助力自動駕駛的太空基站
D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會第十三屆大會于南昌舉行
【答案】D
【解析】第一步,本題考查科技成就并選錯誤項。
第二步,全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會(ICG)第十三屆大會于2018年11月5日,在“絲綢之路”起點(diǎn)古都西安開幕。這是我國自2012年成功舉辦ICG第七屆大會之后,再度舉辦該項國際導(dǎo)航領(lǐng)域盛會。
因此,選擇D選項。
【拓展】A、B項:2018年11月1日23時57分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第四十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星“吉星”。這顆衛(wèi)星屬于地球靜止軌道衛(wèi)星,是我國北斗三號系統(tǒng)第十七顆組網(wǎng)衛(wèi)星,也是北斗三號系統(tǒng)首顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
C項:“吉星”的衛(wèi)星精密單點(diǎn)定位業(yè)務(wù)將在自動駕駛方面發(fā)揮明顯優(yōu)勢。工作在地球靜止軌道的“吉星”,可以向地面穩(wěn)定地廣播導(dǎo)航差分和完好性增強(qiáng)信號。只需以現(xiàn)有北斗導(dǎo)航衛(wèi)星地面站為參考,得出各地導(dǎo)航誤差,再通過“吉星”將信號播發(fā)給用戶,即可實現(xiàn)動態(tài)分米級、事后厘米級的定位服務(wù),足夠汽車自動駕駛、船舶精準(zhǔn)停泊等場景使用。
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