【背景鏈接】

 　　全國兩會期間，人大代表林道藩在北京調研，用4張10塊錢鈔票分別買到：21個雞蛋、5根黃瓜、3個蘋果和5張地鐵票。隨后，“十元錢購買力”反映民生開始流行于各大網絡論壇，網友們紛紛曬出自己所在城市，十元錢都能買到啥。隨后，北京、上海、廣州等地的市民突然發(fā)現(xiàn)，一向作為炒菜配料的大蔥突然價格高漲，一些市民反映花10元錢僅能買到兩根大蔥。漲價后大蔥的風頭甚至蓋過肉禽和雞蛋，一度成為餐桌上的“主菜”.

【標準表述】

[深入分析]

 　　10元錢能買到什么東西，不但真實記錄了當前的物價水平，通過橫向比較，還能夠發(fā)現(xiàn)政府在公共交通等民生領域的投入。

 　　“10元錢購買力”是可供借鑒的民生指標。10元購買力隨著林道藩代表的實地調研，給我們呈現(xiàn)出了一個直觀而又新鮮的實物指標。應該說，這樣的調研是有意義的，它能夠提供民生生活的一線指標，比單純表現(xiàn)在紙上的數(shù)字波動更為公眾理解和接受。

 　　“10元錢購買力”受關注反映出物價上漲問題仍是當下最重要的民生問題。雖然因為地區(qū)差異導致的物價水平差異，答案不一而足，但10元錢的購買力和過去相比，現(xiàn)在能買到的東西越來越少了，錢越來越不值錢了。這一方面說明現(xiàn)在物價水平越來越高，另一方面說明我們的收入上漲沒有趕得上物價上漲的步伐，沒有跑得過CPI,結果就是我們的生活質量相對下降，我們的幸福感也隨之進一步降低。

 　　物價問題不僅關系到國計民生，更關系到國家的穩(wěn)定和社會的和諧。但是現(xiàn)在的市場物價卻仍然像發(fā)酵的面團一樣日益的增長和膨脹，盡管國家三令五申，千方百計地強調穩(wěn)定，但卻總是收效甚微。這是因為：

 　　一是運輸成本不斷提高，燃油價格的只漲不落，或漲大落小。燃油價高直接導致運輸業(yè)價格居高不下，而運輸業(yè)為了生存不僅運價一直在高端徘徊，車輛改裝、超載等現(xiàn)象更是司空見慣。等到產品變成商品最終流到消費者手中時，各種漲價因素也都匯集到這里，一同伸向消費者的腰包。

 　　二是土地盲目開發(fā)導致農田銳減，導致物價上漲。機構重疊，官滿為患，導致社會負擔越來越重，這無疑也是物價上漲的重要因素。環(huán)境惡化，資源減少，導致許多農副產品產量減少，質量下降，更是物價上漲的重要原因。

 　　[措施]

 　　“10元錢購買力”折射人民幸福指數(shù)，希望政府踐行“民富則國更富”.“10元錢購買力”為何引起熱議，因為它符合了新聞學中的“接近性”,這是一個關乎每個人切身利益的事情，因而會引發(fā)眾人的關注。“10元錢購買力”最直觀地反映了物價的變化，反映了人民生活的變化，反映了人民生活幸福指數(shù)的變化。因此，國家應該在“十二五”的關鍵一年將提升“10元錢購買力”作為民生工作的重點，努力將藏富于民奉為工作宗旨。以前我們恪守“國富則民富”,而現(xiàn)今我們到了“民富則國更富”的階段。

 　　“10元錢購買力”代表民生期盼，政府應該增加民生投入。10元錢購買力的背后是一種深深的民生期盼，而且越是社會底層，越是收入微薄的人，這10元錢所反映出的問題，對他們的生活影響也就越大。而要解決好這個問題，政府至少需要在兩方面作出努力。首先對于社會低收入群體，需要政府做好基本保障工作。其次是提高居民收入和控制物價漲幅兩手都要抓，兩手都要硬。在2012年，政府在提出穩(wěn)定提高居民收入目標的同時，應該采取切實措施控制物價漲幅，實現(xiàn)年初制定的物價漲幅控制目標。否則，失去控制的CPI,不但偷走了我們那點增長的收入，而且還會偷走我們的幸福感。