鎮(zhèn)江一輛黑色皇冠轎車，因?yàn)樵谙掳鄷r(shí)間開“霸王車”搶行慢車道被網(wǎng)友“TEA”曝光，隨即眾多網(wǎng)友開始“人肉搜索”這輛車的幕后官員。而就在眾多“人肉”之際，網(wǎng)友“心一”跟帖，他自稱是鎮(zhèn)江市城市管理局局長郭必東，承認(rèn)該車就是他的“座駕”，并就司機(jī)的搶道行為以及給“TEA”造成的不便真誠致歉.。（12月5日《揚(yáng)子晚報(bào)》）

　　情理之中，預(yù)料之外，正當(dāng)網(wǎng)民處在“人肉搜索”的狂熱之中時(shí)，隱而未發(fā)的情緒正處醞釀之際，城管局長的實(shí)名道歉，使謾罵轉(zhuǎn)為喝彩，使不滿轉(zhuǎn)為叫好。道歉姿態(tài)對(duì)轉(zhuǎn)化危機(jī)的作用由此可見一斑。

　　正如有論者所言，是人都會(huì)犯錯(cuò)，這是無以回避的現(xiàn)實(shí)；而以什么樣的姿態(tài)去面對(duì)所犯的錯(cuò)誤，卻顯示著公權(quán)者的良知。個(gè)人犯錯(cuò)，其影響面相對(duì)有限；但對(duì)于掌握社會(huì)資源、進(jìn)行社會(huì)管理的公權(quán)者而言，其錯(cuò)誤就可能損害到大多數(shù)人的利益。因此，就個(gè)人來說，知錯(cuò)能改，善莫大焉；而對(duì)于公權(quán)者來說，只有正確面對(duì)監(jiān)督，勇于承擔(dān)錯(cuò)誤，并作出誠懇的道歉，才會(huì)得到公眾的理解與寬恕。

　　下屬犯錯(cuò)，局長道歉，更能體現(xiàn)出責(zé)任擔(dān)當(dāng)。確切的說，司機(jī)的違規(guī)行為，跟局長的管理有很大的關(guān)系。這樣的道歉，或許比犯事者本身道歉更有說服力，更令人信服。在能掩則掩、能捂則捂，“臨時(shí)工”滿天飛，或任你輿論如山我自巋然不動(dòng)，或找借口敷衍塞責(zé)的情況下，鎮(zhèn)江市城市管理局局長郭必東的行為，反倒顯得“珍貴”而“另類”，不但不會(huì)損及自身形象，還會(huì)有加分之效，能獲得一片叫好聲也在情理之中。

　　其實(shí)，公眾的要求并不高。他們并非不能容忍過錯(cuò)，只盼能亡羊補(bǔ)牢；并非不能接受意料之外的解釋，只要理由令人信服。對(duì)于公權(quán)的過錯(cuò)和失誤，公眾之心可以用“天下父母心”來形容，愛之深則責(zé)之切。從每一次輿情危機(jī)來看，表面上是政府形象的重大損失，但處置得當(dāng)卻能挽回信任，是提升公權(quán)形象的一個(gè)契機(jī)。

　　城管局長實(shí)名跟貼道歉的做法值得肯定，對(duì)于其他公權(quán)者來說，也應(yīng)當(dāng)是一個(gè)有益啟示。公信源于民信，如果連基本的道歉之德都沒有，是無以獲得民眾信任的。為此，對(duì)于公權(quán)管理程序來說，將道歉納入管理常態(tài)，進(jìn)行程序上規(guī)定和義務(wù)上界定，并成之于規(guī)，或有助于讓公權(quán)者由此衍生出一種意識(shí)，并成為一種行為自覺，落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)中去。